La casa japonesa Nissan, renueva el diseño del GT-R, mejorando la estética y tambien algunos detalles técnicos. El motor de seis cilindros en “V” y dos turbocompresores da ahora 530 caballos en vez de 486 (el par máximo aumenta hasta 612 Nm) mientras que el consumo homologado disminuye a 11,8 litros cada 100 kilómetros (antes 12,1). Todo esto se consigue con los siguientes cambios en el motor: una mayor presión de sobrealimentación, distinta apertura de válvulas y mezcla de aire, y un manguito de admisión y tubería de escape de mayor diámetro. Para distinguirlo visualmente del anterior, parte de la cubierta del motor es roja.
Se espera que comienze a rodar por las carreteras Europeas a mediados del 2011, para variar en nuestra región, no sabemos si llegará algún día, aunque esperamos que algunos, como nuestros amigos de Larruy, siempre nos puedan sorprender.
